Минтранс Пермского края ищет подрядчика для разработки программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Перми, включая Пермскую агломерацию (расположенные рядом Пермский и Краснокамский районы) за 44,69 млн рублей. Подрядчик должен будет разработать социальный стандарт качества транспортного обслуживания населения. Аукцион объявлен ведомством в конце мая, в конкурсную документацию уже пять раз вносили изменения. Заявки от потенциальных подрядчиков принимаются до 30 июня.

Подрядчик должен написать концепцию развития транспортного сообщения Перми, включая вопросы строительства, реконструкции и эксплуатации разных объектов, связанных с пассажирским транспортом. Это и остановки и автовокзалы, ж/д станции и крупные транспортно-пересадочные узлы, аэропорты и аэродромы, задействованные в транспортном сообщении.

Последним губернатором, который активно занимался разработками стратегий, в том числе — транспортного развития региона — был Олег Чиркунов. Тогда впервые были применены принципы распределения маршрутов автобусного пассажирского транспорта, которые привели к первому переделу рынка. В 2020 году власти Перми провели транспортную реформу, которая вызвала массовые возмущения населения — число автобусов на маршрутов сократилось, а местных перевозчиков сменили столичные игроки, подконтрольные как городским чиновникам, так и чиновниками минтранса Пермского края. Последние десять лет власти заявляют о приоритетном развитии в Перми электротранспорта. Для достижения этой цели в 2019 году в городе уничтожили троллейбусную маршрутную сеть и на неконкурентной закупке приобрели новые трамваи.