ПермьСр, 27 октября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Общество Читать 3 мин.

В Перми прокуратура заставила пароходство поднять затонувший в Волге теплоход

В Перми прокуратура заставила пароходство поднять затонувший в Волге теплоход
Показать полностью фото »
#Общество

Пресс-служба прокуратуры Ульяновской области

Сухогруз «Пожва» затонул под Ульяновском по недосмотру команды в 2011 году, с тех пор прокуратура вела спор с собственниками и арендаторами.

Ленинский районный суд Перми по требованию ульяновского межрайонного прокурора Павла Кузичева возложил на ООО «Камская судоходная компания» обязанность по подъему затонувшего сухогруза «Пожва». Он лежал на дне акватории Куйбышевского водохранилища десять лет. В 2011 году по вине команды грузового теплохода судно затонуло в районе села Криуши.

До этого никто не пытался его поднимать, а собственник — ООО «Камская судоходная компания», ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» и арендатор сухогруза, ООО «Река-Море» Холдинг», спорили об обязанности достать судно со дна Волги. Теперь вытащить проржавевший сухогруз по решению суда должен собственник — пермская «Камская судоходная компания».

Сухогруз «Пожва» был построен в 1958 году и изначально эксплуатировался государственным «Камским речным пароходством», в 1996 году «по наследству» перешло ООО «Камская судоходная компания». В 2010 году грузовой теплоход вместе с командой был передан казанскому ООО «Река-Море» Холдинг» в аренду вместе с пермской командой, но уже через год при прохождении с грузом затонул на территории Ульяновской области. Сама компания-арендатор была ликвидирована по банкротству в 2015 году.

Поскольку арендатор по договору нес обязательства не только за эксплуатацию судна, но и за последствия в случае чрезвычайных происшествий, то ликвидировать остов теплохода должна была компания из Татарстана. Но ее банкротство позволило суду возложить обязательство по очистке дна Волги на собственника. Интересно, что в тот же период 2011 года в Волге, но на территории Татарстана затонуло еще одно пермское судно — теплоход «Булгария», ходивший под именем «Украина» под флагами Камского речного пароходства.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News