Начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников представил губернатору Пермского края Дмитрию Махонину то, что госкорпорация готова построить в Перми на месте Горнозаводской ветки. Ее власти Прикамья вместе с РЖД планируют снести, чтобы открыть доступ к набережной для гуляний и проведения мероприятий.
По проекту РЖД появится Детская железная дорога, ранее заявлялась стоимость реализации проекта в 1 млрд рублей только со стороны РЖД. Ее маршрут проложат от станции «Пермь I» до «Мотовилихи» (остановка будет в районе музея Пермской артиллерии на ул. 1905 года).
Еще один объект — круговое депо по дореволюционному проекту. Проект Детской железной дороги включает строительство учебного комплекса и музея истории Уральской горнозаводской железной дороги на территории Завода Шпагина.
Министр транспорта России Евгений Дитрих подписал приказ о закрытии участка железной дороги 24 декабря 2019 года, а движение поездов между станциями «Пермь-I» и «Пермь-II» прекратилось 27 января. Проект сноса железнодорожной ветки власти Прикамья анонсируют к 300-летию Перми в 2023 году. Он вызывает негативное отношение у горожан, в Перми прошло несколько митингов за сохранение движения по Горнозаводской ветке.
